|  |
<ПИСЬМО> ЦТУ от 17.11.2009 № 68-12/28915
"О ПРЕДСТАВЛЕНИИ ПРЕДЛОЖЕНИЙ"
Официальная публикация в СМИ:
публикаций не найдено
ЦЕНТРАЛЬНОЕ ТАМОЖЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ
ПИСЬМО
от 17 ноября 2009 г. № 68-12/28915
О ПРЕДСТАВЛЕНИИ ПРЕДЛОЖЕНИЙ
В связи с поручением Управления товарной номенклатуры, изложенным в письме ФТС России от 10.11.2009 № 06-28/53484, прошу в срок до 15.12.2009 представить в СФТД Управления предложения и замечания по проекту дополнительного примечания Российской Федерации, подготовленного УТН ФТС России в целях установления различий между машинами, классифицируемыми в группах 84, 85 и 87 группе ТН ВЭД России, следующего содержания:
Транспортные средства (ТС), представляющие собой колесное или гусеничное шасси со стационарно установленными на нем рабочим оборудованием (инструментом) и кабиной управления движением ТС (т.е. в ней размещены органы управления движением, такие как: руль, рычаг коробки передач, педали (сцепления, тормоз, газ)), у которого основные органы управления рабочим оборудованием (инструментом) вынесены отдельно (т.е. находятся вне кабины управления движением ТС) или размещены в дополнительной кабине оператора, классифицируются в группе 87 ТН ВЭД России независимо от того, может данное транспортное средство двигаться по дорогам общего пользования или нет.
При этом в случае, когда приведение в движение ТС и рабочего инструмента осуществляется от одного и того же двигателя, орган включения отбора мощности для привода рабочего инструмента (рычаг переключения) может находиться в кабине управления движением транспортного средства.
Транспортные средства, представляющие собой колесное или гусеничное шасси с установленной кабиной, классифицируются в XVI разделе ТН ВЭД России при условии, что органы управления движением ТС и управления рабочим инструментом размещены в единой кабине.
Врио заместителя начальника Управления -
начальник службы федеральных
таможенных доходов,
майор таможенной службы
П.А. Стрельников
------------------------------------------------------------------
--------------------
| | |
|
