|  |
РАСПОРЯЖЕНИЕ первого заместителя Мэра в Правительстве Москвы от 06.10.2004 № 240-РЗМ
"ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА ВНУТРИГОРОДСКОЙ КОЛЬЦЕВОЙ МАГИСТРАЛИ ОТ ММДЦ "МОСКВА-СИТИ" ДО ЛЕНИНГРАДСКОГО ШОССЕ. ТРАНСПОРТНАЯ РАЗВЯЗКА НА ПЕРЕСЕЧЕНИИ 3-ГО МАЛОГО И 3-ГО БОЛЬШОГО ТРАНСПОРТНОГО КОЛЬЦА С КРАСНОПРЕСНЕНСКИМ ПРОСПЕКТОМ (СЕВЕРНЫЙ И СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ОКРУГА ГОРОДА МОСКВЫ)"
Официальная публикация в СМИ:
"Вестник Мэра и Правительства Москвы", № 60, 27.10.2004
Утратил силу в связи с изданием распоряжения первого заместителя Мэра в Правительстве Москвы от 16.11.2005 № 315-РЗМ.
ПЕРВЫЙ ЗАМЕСТИТЕЛЬ МЭРА МОСКВЫ
В ПРАВИТЕЛЬСТВЕ МОСКВЫ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 6 октября 2004 г. № 240-РЗМ
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА ВНУТРИГОРОДСКОЙ КОЛЬЦЕВОЙ МАГИСТРАЛИ
ОТ ММДЦ "МОСКВА-СИТИ" ДО ЛЕНИНГРАДСКОГО ШОССЕ. ТРАНСПОРТНАЯ
РАЗВЯЗКА НА ПЕРЕСЕЧЕНИИ 3-ГО МАЛОГО И 3-ГО БОЛЬШОГО
ТРАНСПОРТНОГО КОЛЬЦА С КРАСНОПРЕСНЕНСКИМ ПРОСПЕКТОМ
(СЕВЕРНЫЙ И СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ОКРУГА
ГОРОДА МОСКВЫ)
В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 27.12.2000 № 1008 "О порядке проведения государственной экспертизы и утверждения градостроительной, предпроектной и проектной документации":
1. Утвердить по согласованию с Федеральным агентством по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству представленный заказчиком - обществом с ограниченной ответственностью "Организатор", разработанный генеральным проектировщиком - институтом "Мосинжпроект", рассмотренный Главгосэкспертизой России (заключение от 23.07.2004 № 596-04/ГГЭ-1023/04) и в соответствии с письмом Главгосэкспертизы России от 19.04.2004 № 24-0729-04/ГГЭ-1023/04:
1.1. Проект внутригородской кольцевой магистрали от ММДЦ "Москва-Сити" до Ленинградского шоссе. Транспортная развязка на пересечении 3-го Малого и 3-го Большого транспортного кольца с Краснопресненским проспектом (Северный и Северо-Западный административные округа города Москвы) протяженностью магистрали 2285,5 м, съездов - 3748,5 м, предусматривающий:
- устройство проезжей части с конструкцией типа А-3 на магистрали площадью 35650 кв. м; на съездах и примыканиях площадью 18975 кв. м;
- устройство тротуаров с конструкцией типа АТ-1 площадью 3040 кв. м;
- устройство дорожной одежды типа "А-1в" для подэстакадного пространства площадью 46205 кв. м;
- перекрытие существующей проезжей части асфальтобетоном площадью 13095 кв. м;
- устройство эстакады длиной 1422 м;
- устройство моста через реку Ходынку длиной 29 м;
- устройство двух пешеходных мостов длиной 20 м;
- берегоукрепление русла реки Ходынки площадью 2700 кв. м;
- устройство дождевой канализации из железобетонных труб Д = 400, 500, 600, 1000, 1200, 1600, 2500, 3500 мм общей длиной 5896,5 м; щитовой тоннель Д = 4000 мм длиной 381,5 м; полиэтиленовые трубы Д = 1000 мм длиной 34 м, в том числе в микротоннеле Д = 1600 мм длиной 30 м;
- устройство канализации из железобетонных труб Д = 2000, 1200, 1000 мм общей длиной 257,5 м; полиэтиленовых труб Д = 1200, 1000, 800, 500, 400, 300, 200 мм общей длиной 1184 м; чугунных труб Д = 600, 500, 400, 300, 200 мм общей длиной 803,5 м; щитовой тоннель Д = 2,6 м длиной 787,5 м; щитовой тоннель "Мицубиси" Д = 2,6 длиной 525,5 м; продавливание стального футляра Д = 1400 мм, 1200 мм общей длиной 551 м; микротоннель Д = 1400 мм длиной 230 м; микротоннель Д = 1200, 1000, 600 мм общей длиной 382,5 м;
- устройство водопровода из стальных труб Д = 1400, 1200 мм общей длиной 959 м; чугунных труб Д = 300, 100 мм общей длиной 1298,5 м; микротоннель Д = 1600 мм длиной 54 м;
- устройство газопровода из стальных труб Д = 150, 200, 250, 300, 600 мм общей длиной 853 м;
- устройство теплосети в проходном канале МКЛ-14с 2Д = 1000 мм длиной 368,5 м; в полупроходном канале БС-1к 2Д = 500, 250, 200, 300, 80, 50 мм общей длиной 547,5 м; в непроходном канале НКЛ-6с и НКЛ-4С 2Д=250, 500 мм общей длиной 396,5 м;
- устройство двух подземных пешеходных переходов;
- устройство подпорных стен длиной 405 м;
- посадку 200 деревьев, 2800 кустарников;
- устройство газонов на площади 12500 кв. м;
- устройство ограждения на площадках длиной 280 м;
- уличное освещение;
- прокладку электросетей и сетей связи.
1.2. Сводный сметный расчет стоимости строительства в двух уровнях цен:
- в уровне базисных цен 1984 года
к проекту в сумме 123247880 руб.
в том числе:
строительно-монтажные работы 74574480 руб.
оборудование 140050 руб.
прочие затраты застройщика 48533350 руб.
- в текущем уровне цен на март 2004 года
к проекту в сумме, в том числе
налог на добавленную стоимость 7585577910 руб.
в том числе:
строительно-монтажные работы 4642809880 руб.
оборудование 6798980 руб.
прочие затраты застройщика 2935969050 руб.
2. Признать утратившим силу распоряжение первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы от 15.05.2002 № 271-РЗМ "Об утверждении проекта внутригородской кольцевой магистрали от ММДЦ "Москва-Сити" до Ленинградского шоссе. Транспортная развязка на пересечении 3-го Малого и 3-го Большого транспортного кольца с Краснопресненским проспектом (Западный и Северо-Западный административные округа)".
3. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на первого заместителя руководителя Департамента градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы Левченко А.Н.
Первый заместитель Мэра Москвы
в Правительстве Москвы
В.И. Ресин
------------------------------------------------------------------
--------------------
| | |
|
